由于人們創(chuàng)造了人丁孵化技術(shù)，雞的繁殖可以大量地集中進(jìn)行，因此就可以在適當(dāng)?shù)牡貐^(qū)，分片設(shè)立專業(yè)性的孵化點(diǎn)，這種孵化點(diǎn)一般稱為孵化場。孵化場不僅應(yīng)向生產(chǎn)提供大量健康的雛雞，還可以推廣良種雞，進(jìn)行必要的防疫注射以及指導(dǎo)飼養(yǎng)技術(shù)。
 
　　同時(shí)，也帶來了一個(gè)雛雞運(yùn)輸?shù)膯栴}。而雛雞的運(yùn)輸又容易被忽視。從孵化場運(yùn)送到飼養(yǎng)單位時(shí)，往往由于路程過長，途中照料不夠，以致受熱、受涼、受擠壓，甚至大窒息致死．造成損失。 
　　 
    運(yùn)輸雛雞時(shí)應(yīng)淀意到： 
　　 
    1．裝雛雞的箱，最好既能保暖又可透氣，四周如有棱角應(yīng)用物檔住，否則在角里的雛雞容易被擠死。空運(yùn)雛雞必須用標(biāo)準(zhǔn)箱裝雞。氣溫低時(shí)，上面要有覆蓋物，天陰下雨，長途運(yùn)輸要有防雨擋風(fēng)設(shè)備。最好用保溫車運(yùn)輸。 
　　 
    2．每個(gè)箱的裝雛量不宜過多。如直徑80一100厘米的圓筐，每筐可放雛雞lOO一150只．途中每經(jīng)40分鐘左右，最好用手翻動(dòng)一次，避免有雛雞被壓在底下、窒息而死亡。 
　　 
    3．雛雞應(yīng)在毛干、可以站立并已有部分作啄食(所謂“起身”)后運(yùn)送。途中不宜長時(shí)間在烈日下曝曬，如必須在烈日下運(yùn)送時(shí)，應(yīng)選擇林蔭道。行走一段時(shí)間后，即停放在樹蔭下休息，并打開竹筐檢查雛雞狀況。如雛雞張嘴哈氣，系溫度過高；如雛雞擠在一起，發(fā)出吱吱叫聲，則為溫度偏低，都要及時(shí)采取散熱或保溫措施。 
　　 
    4．路途不宜太長，最好當(dāng)日到達(dá)飼養(yǎng)單位，否則要作好途中開食的準(zhǔn)備。 
　　 
    5．長途運(yùn)輸最好是嘌蛋，即孵化16—19天的蛋，按照路程遠(yuǎn)近，計(jì)算出雛時(shí)間，運(yùn)送到飼養(yǎng)地區(qū)去出雛。具體方法是將胚蛋放在竹筐內(nèi)，早春氣溫低，筐內(nèi)鋪墊稻草，上面加蓋棉被．夏季氣溫高，筐內(nèi)不需墊草，上蓋單被。然后用車運(yùn)送，途中要防止破損。管理的方法基本與攤床管理相同，通過翻蛋，蓋、掀覆蓋物以及集中疊放蛋筐，四周蓋嚴(yán)以升溫，分散、甚至 
　　 
    灑水以降溫等措施來調(diào)節(jié)溫度，保持在孵化器內(nèi)或攤床上同樣的孵化條件，使胚胎繼續(xù)正常發(fā)育。嘌蛋主要靠胚胎的溫度升溫，運(yùn)送時(shí)間不能過早。到達(dá)目的地后，可以放進(jìn)孵化器的出雛器或攤床上，也可以在保溫的房間內(nèi)，鋪上厚草，將蛋放上，等候出雛。嘌蛋運(yùn)輸法是我國勞動(dòng)人民的一項(xiàng)創(chuàng)造，已在生產(chǎn)上廣泛運(yùn)用。